上代思迪的坐姿我个人批评过多次，它有什么问题我也说不太清楚，但就是每次坐进去，全身都觉得有些别扭。锋范明显重新设定了坐姿，入座后轻松调节一下座椅和方向盘（四向可调），就已经得到很舒服的驾驶姿势，开了一天，上上下下，也觉得自然。
不过，把手伸到头顶拨拨头发，我发现了锋范的弱点——头部空间不足。在我们试驾的天窗版上，身高175cm的驾驶者头顶和车顶只相差不到2公分了，这还是将驾驶席调节到最低的时候。明显，锋范不适宜那些疏“爆炸头”的客户群体。
感觉上看，锋范的坐姿设定得比较高，一般170cm以上的男性驾驶者上车，把座椅调节到最低位置才能感觉自然。但反过来看，锋范也就特别适合身材较为矮小的女性，因为座椅还可以调高，高到甚至可以但到一丁点的车头盖。
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
12025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
22025-05-30
太炸裂了！何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会，我满脑子就一个想法：何小鹏这次是真掀桌子了！开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力，让竞品“无路可走”。
作者：智电出行
122025-05-29
“电改油”的猛龙昨天出价了，起售15万6千9，才比混动版便宜8千9？现在订能优惠1万，要是有旧车置换还能再便宜1万，优惠完还卖13万6千9 呢，不过这优惠，插混版的猛龙不是也有吗？
作者：网上车市
212025-05-29
大家都知道，宝马最近可是在设计方面大刀阔斧地搞起了革新，正迅速把它那Neue Klasse设计语言推广到旗下所有的车型系列当中呢。这可不是个小动静啊，意味着宝马整个产品线的外观、感觉那都要迎来一场大变革了。
作者：智电出行
902025-05-29
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